汽車發動機缸體、變速箱殼體等關鍵零件，對孔系與端面的位置精度要求極高。山東臨磨數控立式磨床的 “一次裝夾多工(gong)序” 磨削(xue)，有(you)效提(ti)升汽(qi)車零件位置精度。

傳(chuan)統(tong)加工(gong)中(zhong)，缸體的(de)曲軸(zhou)(zhou)孔、凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)孔需分步(bu)磨削(xue)(xue)，同(tong)軸(zhou)(zhou)度(du)易超差。而數控(kong)立式(shi)磨床通(tong)過集成(cheng)式(shi)磨削(xue)(xue)主軸(zhou)(zhou)，可在一次裝(zhuang)夾(jia)中(zhong)完(wan)成(cheng)多孔系(xi)及(ji)端面加工(gong)，利用同(tong)步(bu)測量系(xi)統(tong)實時校準，將孔系(xi)同(tong)軸(zhou)(zhou)度(du)控(kong)制在 0.002mm 內，滿足發動(dong)機高(gao)速運轉需求。

針對汽車零件批量生產特點，設備支持自動上下料，配合工序參數記憶功能，換型時間縮短至 15 分鐘。山東臨磨作(zuo)為立式磨(mo)床廠家，以(yi)高效精密的(de)解決(jue)方案，適(shi)配(pei)汽車制造業的(de)快節奏與高品質要(yao)求。